همافزایی دانشگاه و صنعت برای بومیسازی فناوری گیربکس؛
آغاز فصل تازه همکاری دانشگاه صنعتی تبریز و شرکت چرخشگر
به گزارش روابط عمومی دانشگاه صنعتی تبریز، در این نشست دکتر علیرضا دادجویان، مدیرعامل شرکت چرخشگر، با تشریح روند فناورانه ساخت خودرو و گیربکس، از عبور این مجموعه از چالشهای گذشته خبر داد و گفت: با پافشاری تیم فنی و مدیریتی، در ششماه نخست سال جاری بخشی از تجهیزات ساخته و تحویل شد و اکنون پروژه با سرعت در حال پیشرفت است؛ هرچند گلوگاه اصلی همچنان در حوزه گیربکس و ماشینآلات تخصصی قرار دارد.
وی با اشاره به سرمایهگذاریهای انجامشده افزود: مبالغ هنگفتی برای آمادهسازی اولیه و خرید ماشینآلات هزینه شده است تا با اتکا به توان داخلی، هم تولید افزایش یابد و هم از ظرفیتهای حمایتی و مالیاتی حوزه تحقیق و توسعه استفاده شود. دادجویان همچنین از ثبت حدود ۱۰۰ سفارش قطعی و امکان جذب تا ۲۰۰۰ سفارش دیگر خبر داد و تأکید کرد: این مسیر میتواند زیرساخت راهاندازی کامل خطوط تولید و تجاریسازی گیربکس را فراهم کند.
مدیرعامل چرخشگر با انتقاد از ضعف ارتباط واقعی دانشگاه و صنعت، خواستار حضور میدانی اساتید و دانشجویان دانشگاههای منطقه از جمله دانشگاه صنعتی تبریز در کارخانهها شد و تصریح کرد: تجربه نشان داده تعاملهای سطحی و صرفاً پژوهشی راهگشا نیست؛ دانشگاه باید در طراحی، توسعه و حل مسائل واقعی تولید، بهصورت اجرایی کنار صنعت قرار گیرد.
وی همچنین با اشاره به پروژههای گیربکس ۲۲۰ و ۲۲۳۰ اعلام کرد: از سال ۱۴۰۱ تاکنون حدود ۲۰۰۰ میلیارد تومان صرفهجویی ارزی محقق شده و با پروژههای جاری این رقم از ۵۰۰۰ میلیارد تومان فراتر رفته است. در صورت اجرای ملی پروژه گیربکس ۲۲۳۰ با مشارکت کامل دانشگاه، امکان پوشش تولید ۵۰۰۰ تا ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو و صرفهجویی ۶۰ درصدی هزینهها وجود دارد.
در ادامه این دیدار، رئیس دانشگاه صنعتی تبریز با تأکید بر رسالت تاریخی و صنعتی این دانشگاه، تعامل هدفمند با صنایع استان و کشور را از اولویتهای اصلی مدیریت دانشگاه دانست و گفت: دانشگاه صنعتی تبریز از بدو تأسیس برای پاسخ به نیازهای صنعتی کشور شکل گرفته و امروز نیز تقویت پیوند با صنعت، بهویژه در حوزههای مکانیک، تولید، گیربکس، سامانههای هوشمند و فناوریهای نوین، در دستور کار جدی ما قرار دارد.
وی با اشاره به راهاندازی مرکز نوآوری گیربکس با مشارکت دانشکدههای مکانیک، مواد، برق و شیمی افزود: ظرفیتهای علمی دانشگاه، شرکتهای دانشبنیان و مرکز رشد میتواند پشتوانهای مؤثر برای پروژههای کلان صنعتی و حتی دفاعی باشد. رویکرد ما، حضور دانشگاه در قالب طراحی، نظارت و حل مسئله است تا علم بدون ورود مستقیم به تولید، بیشترین اثرگذاری را در صنعت داشته باشد.
دکتر فاتحی فر همچنین بر ضرورت بازآموزی نیروی انسانی صنعتی، طراحی دورههای آموزشی تخصصی و پروژهمحور و برگزاری رویدادها و همایشهای تخصصی با محوریت صنعت تأکید کرد و گفت: این رویدادها باید به رهبری شرکتها و با حمایت دانشگاه برگزار شود تا به خروجیهای واقعی و قابل بهرهبرداری منجر شود.
در جمعبندی این نشست، دو طرف بر ایجاد مشارکت پایدار و اجرایی، تعریف پروژههای مشترک پژوهشی ـ صنعتی، استقرار هستههای تحقیقاتی نزدیک به محیطهای دانشگاهی و صنعتی، و تبدیل ظرفیتهای علمی به راهحلهای عملی برای صنعت خودرو و حملونقل کشور تأکید کردند؛ مسیری که میتواند الگویی مؤثر از همافزایی دانشگاه و صنعت در سطح ملی باشد.

نظر شما :